Valentino Rossi všechny překvapil, vyhrál hned první Grand Prix sezóny 2015. Tak trochu senzaci dokonaly dvě Ducati na pódiu. Obhájce titulu Marquez dojel pátý.

MotoGP

Ducati v kvalifikaci prestižní třídy ukázala sílu, nejrychlejší byl Andrea Dovizioso, v první řadě jej doplnili Dani Pedrosa a Marc Marquez, jezdci Repsol Hondy. Marquez se ale do první zatáčky nevešel a začínal z konce pole! Dani se propadl na osmé místo. Iannone udržel vedení, následoval jej Lorenzo (Yamaha) a týmový parťák Iannone. Lorenzo záhy převzal vedení, oba italské tovární stroje se ovšem držely jako klíšťata. A dotahoval se Valentino Rossi, který zajížděl jedno nejrychlejší kolo za druhým.

Marquez už byl šestý, ale Yonny Hernandez (Pramac Ducati) ho rozhodně nepustil zadarmo. Loris Baz (Forward Yamaha) odstoupil pro technické problémy. Na čele mezitím sváděly bitvu dvě yamahy s dvěma ducati, Pedrosa s Marqezem byli o čtyři vteřiny za nimi. Iannone na chvíli ztratil kontakt s první trojkou, Dovizioso jezdil širokými oblouky, ale Lorenzo a Rossi mu neodjeli. Marquez už pokračoval osamoceně pátý, zpočátku to vypadalo, že se dotáhne. Nakonec se ovšem rozhodlo mezi dvěma jezdci: Doviziosem a Valentinem Rossim.

Úspěšnější byl na rovince devítinásobný šampion, ale červenobílým patřily zbylé stupně vítězů. Vale ukázal, že se s ním musí letos počítat a zdaleka nepatří v šestatřiceti letech do starého železa. Karel Abraham startoval z dvacátého místa a zpočátku se pohyboval těsně za body, závod však nedokončil, kamery byly bohužel mimo. Suzuki při návratu bodovali oba jezdci, i když mimo první desítku. Aleix Espargaro skončil jedenáctý, Maverick Viňales čtrnáctý.

Ducati využívá výhod kategorie Open, na tři první závody má povolenou měkkou sadu pneumatik. Větší nádrž (24 oproti 21 l) znamená spíše přítěž. Desmosedici GP15 dostala sice vylepšenou plynulou převodovku i aerodynamiku (menší kapotáž vzadu a jiný přívod vzduchu), ale také vlastní ECU místo předepsané jednotné.